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馃殭 Autos el茅ctricos necesitan que los gobiernos tapen los huecos legales para poder circular por las calles

Estados Unidos est谩 adaptando su legislaci贸n para dar cabida en sus carreteras al veh铆culo aut贸nomo y ya circulan carros sin conductor en pruebas por v铆as de algunos de sus estados. Por su parte Jap贸n ya planifica autobuses urbanos aut贸nomos como transporte de bajo coste en zonas poco pobladas en 2020. La Uni贸n Europea no quiere perder posiciones en la adopci贸n de esta tecnolog铆a y se prepara para el desembarco de estos autos.

Est谩 previsto que a finales de este mismo a帽o o a principios de 2019 la Comisi贸n Europea publique una nueva recomendaci贸n sobre movilidad conectada y automatizada, un documento que no es vinculante y, por tanto, no tiene efectos legales, pero s铆 sugerir谩 a los estados miembros una l铆nea de actuaci贸n en esta materia. Esta recomendaci贸n formar谩 parte del plan 鈥淓urope on the Move鈥, conocido como el tercer paquete de movilidad,聽un conjunto de iniciativas de gran alcance que har谩n que el tr谩fico sea m谩s seguro.

La seguridad y fiabilidad de las comunicaciones entre veh铆culos aut贸nomos ser谩 objeto de reglamentos espec铆ficos. Estos reglamentos permitir谩n garantizar 鈥渦nas comunicaciones seguras y fiables entre聽veh铆culos e infraestructuras, un nivel de protecci贸n de datos prudente de conformidad con el Reglamento general sobre protecci贸n de datos y la interoperabilidad de mensajes relativos a servicios de seguridad y gesti贸n del tr谩fico鈥, seg煤n especificaba el documento de la recomendaci贸n.

Entre las consideraciones de la Comisi贸n Europea acerca de los pasos que deben darse ante la llegada de estos veh铆culos se encuentra la necesidad de elaborar en los pr贸ximos meses especificaciones referidas al acceso de los datos de veh铆culos por parte de las administraciones p煤blicas para la gesti贸n del tr谩fico, as铆 como especificaciones sobre la recopilaci贸n de la informaci贸n聽anonimizada sobre el consumo real de combustible y energ铆a, adem谩s de otras medidas鈥βLos pr贸ximos dos a帽os ser谩n claves para la adaptaci贸n de la regulaci贸n europea que permita la llegada del veh铆culo aut贸nomo 鈥 ESMARTCITY


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