El Consejo para la Seguridad en el Transporte de Estados Unidos public贸 este jueves un informe preliminar sobre un accidente mortal que involucra a un veh铆culo aut贸nomo de Uber y una transe煤nte, que revela que el autom贸vil no detect贸 como una persona a la mujer antes del impacto y tampoco no fren贸. El informe sobre el accidente sufrido el 18 de marzo en la localidad de Tempe, en Arizona (EE.UU.), y que caus贸 la muerte a Elaine Herzberg, de 49 a帽os, revel贸 que los sensores del veh铆culo detectaron un objeto seis segundos antes del impacto.
Los sensores del autom贸vil, un todoterreno SUV Volvo XC90 equipado con sistemas aut贸nomos de Uber, detectaron a Herzberg primero como un objeto no identificado, luego como un veh铆culo y posteriormente como una bicicleta.
Poco antes del impacto, 1.3 segundos, el sistema aut贸nomo determin贸 que era necesario aplicar los frenos de emergencia del veh铆culo 芦para mitigar una colisi贸n禄 pero 芦seg煤n Uber, las maniobras de frenado de emergencia no estaban habilitadas cuando el veh铆culo est谩 controlado por el ordenador禄. Seg煤n el informe, Uber desconecta esta funci贸n 芦para reducir el potencial de un comportamiento err谩tico del veh铆culo禄.
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