Todos los estudios de mercado señalan que en la decisión de compra de un auto influyen cuatro factores principales, aunque no siempre en el mismo orden: precio, diseño, consumo de combustible y seguridad. Para encontrar los autos más seguros, un factor difícilmente cuantificable, conviene consultar las pruebas de choque de Euro NCAP, el organismo que valora la respuesta ante un accidente de los modelos que van llegando al mercado. Después de analizar la protección para ocupantes y peatones, entre otros aspectos, este laboratorio independiente publica una clasificación con los vehículos que han obtenido las mejores puntuaciones en sus respectivas categorías, y así presenta la lista El mejor de su clase.
Este ranquin sirve, por tanto, para comparar los niveles de seguridad de un modelo con los de sus competidores directos. De hecho, aunque las pruebas son las mismas para todos los turismos y todoterrenos, Euro NCAP desaconseja confrontar vehículos de diferente categoría. No deberían establecerse comparaciones entre coches de tamaño muy distinto ni que tengan una diferencia de peso de más de 150 kilos, ya que la respuesta estructural a un choque puede variar significativamente.
Para elegir el mejor modelo de cada categoría, el laboratorio europeo suma las puntuaciones que obtienen los vehículos en las cuatro áreas evaluadas: ocupante adulto, ocupante infantil, peatones y asistentes de seguridad (con el equipamiento de serie).
Además, para entender correctamente la clasificación de los coches más seguros, Euro NCAP hace otro matiz: “Dado que los requisitos para las valoraciones de estrellas son más exigentes cada año, la comparación de El mejor de su clase se realiza solo en cada año natural, para que los vehículos sean evaluados bajo los mismos criterios”. Este año, Euro NCAP ha analizado 23 modelos diferentes, por lo que solo hay cuatro categorías representadas*: en el resto de segmentos no hay suficientes modelos como para establecer comparaciones fiables o significativas.
Lee aquí la lista: Euro NCAP: Los coches más seguros de 2018 | Motor EL PAÍS
