Hyundai prueba una innovadora tecnología de asistencia a los conductores con discapacidad auditiva, un impedimento sensorial de gran importancia a la hora de tomar el volante, y que por medio de luces y vibraciones podría tener una solución.
Hyundai está desarrollando un nuevo método de comunicación para este tipo de discapacidad, en la que los sonidos internos y externos del vehículo son traducidos a señales táctiles o visuales, lo que supone una notable mejora para la movilidad de los conductores con este tipo de limitación sensorial.
A través de un sistema de Inteligencia Artificial, son analizados los distintos patrones de sonidos que se producen en el entorno y se transforman en señales útiles para la persona con discapacidad. Por ejemplo las sirenas de las patrullas de policía, ambulancias o bomberos, aparen en forma de pictogramas en la pantalla delantera del auto, a lo que se suma un sistema de LED multicolor en el volante que ofrece información de navegación mientras se está conduciendo.
Otro sistema transforma las alarmas sonoras en vibraciones que se sienten a través del volante, advirtiendo al conductor de la circulación que le rodea o de eventos a los que tiene que prestar atención, como la distancia de algún obstáculo o de otro vehículo.
Hyundai sacó su investigación del laboratorio y la puso en práctica, eligiendo a Daeho Lee, quien se convirtió en el primer conductor de taxi con discapacidad auditiva en probar esta tecnología en Seúl.
