Cadillac ofrecerá un sistema de guiado automatizado de automóviles, bautizado como SuperCruise, que permitirá al conductor convertirse en pasajero al poder despreocuparse de manejar el vehículo.
Volante y pedales de freno y aceleración quedarán controlados de manera automática por el sistema, de forma parecida a como algunos otros vehículos (por ejemplo la gama alta de Mercedes) ya son capaces de ofrecer aunque limitado a condiciones de tráfico congestionado, lo que permite que durante atascos o tráfico muy denso y a velocidades bajas el automóvil sea capaz de acelerar y frenar en función del avance del tráfico manteniendo la distancia con el vehículo que lo precede. En el caso de SuperCruiser la velocidad máxima que podría llegar a alcanzar el Cadillac que lo monte sería de hasta 100 km/h.
Otro sistema que también aparecerá próximamente será la comunicación entre vehículos (V2V) para facilitar avisos en caso de emergencia, accidentes o incidencias de tráfico (retenciones, obras…). Este sistema V2V debutará en el Cadillac CTS Sedán que aparecerá a finales de 2016.
