Bombardier Commercial Aircraft anunció que el avión CS100 ha completado sus pruebas de vuelo para la certificación, sujeto a la revisión final y aceptación de Transport Canada.
Después de comenzar las evaluaciones de rutas el 7 de noviembre de 2015, está previsto que los vuelos de evaluación de rutas del avión CS100 , que se llevan a cabo utilizando procedimientos operativos de rutas de vuelo típicas de aerolíneas, incluyan aproximadamente 15 ciudades en Canadá y 20 en los Estados Unidos, antes de pasar a Europa.
La familia de aviones C Series, que representa la fusión de rendimiento y tecnología, es un diseño totalmente nuevo que ofrece a los posibles operadores un ahorro de entre US $7,5 y $12 millones por avión.
Al dedicarse al segmento de mercado de 100 a 150 asientos, Bombardier ha diseñado el avión C Series para ofrecer ventajas económicas sin precedentes a los operadores y abrir nuevas oportunidades para las operaciones de aviones de un solo pasillo.
Se han completado todas las pruebas de nivel de ruido del avión CS100 y los datos confirman que es el jet comercial de serie más silencioso en su categoría. Su nivel de ruido y su excepcional capacidad de aterrizaje y despegue en pistas cortas lo convierten en el avión ideal para diversos tipos de prestaciones. Se confirmó que la autonomía máxima de los aviones C Series era de 3.300 millas náuticas (6.112 km), unas 350 NM (648 km) más de lo previsto originalmente.
El avión proporciona una ventaja de más de un 20 por ciento de consumo de combustible en comparación con los aviones en serie, y más del 10 por ciento en comparación con los aviones modernizados. Esto significa que un avión C Series podría reducir las emisiones de carbono de un operador en hasta 6.000 toneladas por año. El avión C Series también emite un 50 por ciento menos de emisiones de NOx que lo requerido por las normas de la CAEP 6(i).
Además de ofrecer la mejor economía en su categoría con el avión C Series, Bombardier ha puesto mucho énfasis en el diseño de la cabina para garantizar una experiencia excelente a los pasajeros. Dotado de asientos, compartimentos superiores y ventanas más grandes, el avión C Series crea la sensación de un fuselaje ancho que ofrece a los pasajeros un confort inigualable.
Los aviones CS100 y CS300 tienen más de 95 por ciento de piezas en común, así como la misma certificación de tipo. El revolucionario motor PurePower(R) PW1500G de Pratt & Whitney, combinado con una aerodinámica avanzada, ofrece una reducción del consumo de combustible, menos ruido y emisiones, aumentando la compatibilidad ambiental y social del avión.
Bombardier ha recibido pedidos y compromisos de 603 aviones C Series, que incluyen pedidos en firme de 243 aviones.
