La nueva Ford Edge llega con una versión avanzada del sistema inteligente de tracción en todas las ruedas, desarrollado gracias al uso de inteligencia artificial. La tecnología ofrece la posibilidad de cambiar automáticamente de tracción en las cuatro ruedas a tracción en dos ruedas y conduce según las necesidades, para optimizar la maniobrabilidad, obtener una mayor adherencia a la carretera, especialmente en condiciones resbaladizas y contribuir a mejorar aún más la eficiencia del combustible.
Ford ya cuenta con un sistema de desconexión de la tracción inteligente en modelos anteriores pero la nueva Ford Edge va un paso más allá y mejora este proceso, ajustando la distribución del par entre las ruedas delanteras y traseras en menos de 20 milisegundos, o lo que es lo mismo: veinte veces más rápido de lo que se tarda en parpadear. Para realizar la desconexión, utiliza los sensores que se encuentran en las cuatro ruedas y que recogen la información de las condiciones de la carretera en todo momento. De esta forma, si las condiciones de la carretera son favorables, actuará la tracción delantera mientras que cuando el auto lo necesite, cambiará a tracción integral.
La información que reciben los sensores llega hasta un cerebro electrónico dedicado que monitoriza las entradas de los sistemas, incluyendo el control de tracción y los frenos antibloqueo para determinar el giro y deslizamiento de las ruedas; los limpiaparabrisas y la temperatura exterior para determinar las condiciones climáticas.
Desde Ford afirman que el verdadero éxito de esta tecnología es que el conductor no tiene que activarlo de manera manual y que, gracias a la rapidez, no es consciente del cambio de tracción.
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