Para la mayoría de la gente, NIO es una marca de automóviles totalmente desconocida. Hay motivos para ello. Concebida por la escudería eléctrica china NextEV, que participa activamente en la categoría Formula E, este nuevo fabricante de carros eléctricos ha sido presentado hoy de manera oficial junto con su primer modelo, el EP9.
El EP9 utiliza una configuración motriz muy diferente a la de otros deportivos eléctricos. En lugar de uno cuenta con cuatro motores y sus respectivos cambios de marchas para canalizar nada menos que un megavatio de potencia nominal (equivalente a unos 1.360 CV) y un par motores presumiblemente igual de exagerados en sus ruedas.
El resultado es una capacidad de aceleración de 0 a 200 km/h en 7,1 segundos y una velocidad máxima de 313 km/h. Unas cifras que rivalizan con las de algunos de los superdeportivos con motor a gasolina más rápidos del mundo.
La autonomía es un punto interesante del EP9. A pesar de que ha sido diseñado en el túnel del viento con la clara intención de romper récords de velocidad, la duración de su batería es relativamente generosa en términos nominales. Al menos oficialmente su autonomía se cifra en 427 kilómetros de recorrido y se puede cargar en 45 minutos.
Según la revista británica AutoExpress sólo serán fabricadas seis unidades a un costo de 1,2 millones de dólares para la empresa. Según la publicación, todos los autos ya han sido reservados por los fundadores de NextEV.
Origen: El NIO EP9 irrumpe como el superdeportivo eléctrico más rápido del mundo
