Este auto BMW cambia mágicamente de color exterior usando tinta electrónica

BMW iX Flow con E Ink presentado en el CES 2022, ofrece la perspectiva del fabricante alemán sobre una tecnología futura que utiliza la tecnología electroforética para adaptar el exterior de un vehículo a diferentes situaciones y deseos individuales. La superficie del prototipo BMW iX Flow con E Ink puede variar su aspecto externo cambiando de color según las indicaciones del conductor.

Este auto BMW cambia mágicamente de color exterior usando tinta electrónica

La innovadora tecnología E Ink abre formas completamente nuevas de cambiar la apariencia del vehículo de acuerdo con las preferencias estéticas del conductor, las condiciones ambientales o incluso los requisitos funcionales. Por lo tanto, la tecnología ofrece un potencial sin precedentes para la personalización en el área del diseño exterior. El BMW iX Flow con E Ink demuestra este potencial con un efecto impresionante. En este contexto, BMW Group está impulsando el desarrollo de la tecnología para que se pueda experimentar una nueva forma de personalización tanto en el exterior como en el interior de los futuros vehículos de producción.

El color elegido para un automóvil es una expresión de la personalidad del conductor

La elección de pinturas exteriores disponibles para los modelos BMW actuales cubre un amplio espectro de colores. De esta forma, se puede tener en cuenta el anhelo de un aspecto exterior salvajemente expresivo, extravagante o deportivo, así como el deseo de un aspecto sobrio, sutil o elegante. Cada año se añaden nuevas variantes que reflejan las características del modelo en cuestión y que permiten a la marca seguir marcando tendencia en el ámbito del diseño exterior.

Color exterior variable más allá de lo estético

Un color exterior variable también puede contribuir al bienestar en el interior y a la eficiencia del vehículo. Esto se hace teniendo en cuenta las diferentes capacidades de los colores claros y oscuros cuando se trata de reflejar la luz solar y la absorción asociada de energía térmica. Una superficie blanca refleja mucha más luz solar que una negra. Por implicación, el calentamiento del vehículo y del habitáculo como resultado de la luz solar intensa y las altas temperaturas exteriores se puede reducir cambiando el exterior a un color claro. En climas más fríos, una piel exterior oscura ayudará al vehículo a absorber notablemente más calor del sol.

En ambos casos, los cambios de color selectivos pueden ayudar a reducir la cantidad de refrigeración y calefacción requerida por el aire acondicionado del vehículo. Esto reduce la cantidad de energía que necesita el sistema eléctrico del vehículo y con ella también el consumo de combustible o electricidad del vehículo. En un automóvil totalmente eléctrico, cambiar el color de acuerdo con el clima también puede ayudar a aumentar la autonomía. En el interior, la tecnología podría, por ejemplo, evitar que el salpicadero se caliente demasiado.

La tecnología E Ink en sí misma es extremadamente eficiente desde el punto de vista energético. A diferencia de las pantallas o proyectores, la tecnología electroforética no necesita absolutamente ninguna energía para mantener constante el estado del color elegido. La corriente solo fluye durante la breve fase de cambio de color.

Millones de cápsulas de pintura en una envoltura personalizada

La coloración electroforética se basa en una tecnología desarrollada por E Ink que es más conocida por las pantallas utilizadas en los lectores de libros electrónicos. El revestimiento de la superficie del BMW iX Flow con E Ink contiene muchos millones de microcápsulas, con un diámetro equivalente al grosor de un cabello humano. Cada una de estas microcápsulas contiene pigmentos blancos cargados negativamente y pigmentos negros cargados positivamente. Dependiendo del ajuste elegido, la estimulación por medio de un campo eléctrico hace que los pigmentos blancos o negros se acumulen en la superficie de la microcápsula, dando a la carrocería el tono deseado.

Lograr este efecto en la carrocería de un vehículo implica la aplicación de muchos segmentos de ePaper ajustados con precisión. Se implementan procesos de diseño generativo para asegurar que los segmentos reflejen los contornos característicos del vehículo y las variaciones resultantes de luces y sombras. Los algoritmos de diseño generativo permiten la conformabilidad y la flexibilidad necesarias para adaptar el ePaper exactamente a las líneas de diseño del vehículo.

Las tecnologías de corte por láser garantizan una alta precisión en la generación de cada segmento. Una vez aplicados los segmentos y conectada la fuente de alimentación para estimular el campo eléctrico, todo el cuerpo se calienta y se sella para garantizar una reproducción del color óptima y uniforme durante cada cambio de color.

Origen: BMW

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