El hecho de que cerca de 25 millones de personas aterricen y despeguen cada año en el aeropuerto El Dorado, de Bogotá, sin necesidad de una tercera pista, tiene que ver con la eficiencia en el manejo del espacio aéreo y la optimización de las aproximaciones de las aeronaves a la terminal.
Esto es posible gracias a software especializado diseñado por la empresa italiana Ingegneria dei Sistemi, IDS, pero adaptado a las condiciones del país por la empresa colombiana Figurazione, representante en el país de la firma europea.
La tecnología tiene que ver con el diseño de rutas más directas que se manejan de forma satelital y no por controladores en tierra, lo cual permite trazar recorridos más rectos y por ende ahorrar tiempo de vuelo y combustible, un modelo que después de la adaptación a las condiciones de Colombia, se ha logrado implementar con éxito en Brasil y Venezuela.
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