Ford acaba de darle un montón de actualizaciones tecnológicas a suF-150 Raptor orientadas al rendimiento para el año modelo 2019. El mayor cambio está en los amortiguadores Fox Racing, que ahora pueden adaptarse a los cambios de terreno en tiempo real sin necesidad de la intervención del conductor. También hay un modo de control de crucero todoterreno llamado «Trail Control» y asientos rediseñados Recaro moldeados especialmente para el Raptor.
Anteriormente, la suspensión Raptors solo podía ajustarse desde el interior de la cabina a través de seis modos de conducción preestablecidos. Ahora, gracias a lo que Ford llama tecnología «Live Valve», la suspensión se ajusta continuamente en tiempo real mientras el camión está en movimiento. Incluso hay un sensor que detecta si el camión va al aire, en cuyo caso, reafirma los amortiguadores a su ajuste más rígido para garantizar un impacto suave.
El control de crucero todoterreno Trail Control de Ford funciona desde 1 km/h hasta 35 km/h, diseñado para trabajar en terrenos especialmente difíciles ajustando automáticamente la potencia y el frenado en cada rueda individual. Lo único que el conductor tiene que preocuparse es la dirección. Los nuevos Recaros tienen inserciones azules de Alcantara y costuras azules contrastantes, que según Ford están inspiradas en el superdeportivo Ford GT.
El tren motriz del Raptor permanece inalterado para el 2019, lo que significa que todavía obtienes un motor V6 de 3.5 litros y doble turbo de 450 caballos de fuerza que envía potencia a un sistema 4×4 a través de una transmisión automática de 10 velocidades. Al igual que los Raptors anteriores, se puede tener en la configuración del cuerpo de SuperCab o SuperCrew.
También hay tres nuevos colores para 2019: Ford Performance Blue, Velocity Blue y Agate Black. Los cambios exteriores están limitados a una fascia trasera levemente alterada y nuevas ruedas de beadlock. Aún no se ha anunciado el precio actualizado, pero Ford dice que la producción del Raptor 2019 comenzará a finales de 2018.
Vía: 2019 Ford F-150 Raptor Gets Real-Time Adaptive Suspension and Off-Road Cruise Control
